-
預(yù)防電車(chē)線(xiàn)因過(guò)載起火乃重中之重
發(fā)布時(shí)間： 2017-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)： 1543次電車(chē)線(xiàn)如果過(guò)載就會(huì)發(fā)生起火事故，在線(xiàn)路設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該核定場(chǎng)所的容量，要充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號(hào)的導(dǎo)線(xiàn)。設(shè)計(jì)選型不當(dāng)，容易留下難以整改的先天性隱患。
如何正確安全的進(jìn)行電車(chē)線(xiàn)的安裝使用，倍受社會(huì)各界關(guān)注的重點(diǎn)，與電車(chē)線(xiàn)的基本維護(hù)技術(shù)相信用戶(hù)都已掌握了解，然而電車(chē)線(xiàn)因過(guò)載現(xiàn)象所造成的后果，也是相當(dāng)嚴(yán)重的。
電車(chē)線(xiàn)的線(xiàn)路要按照有關(guān)規(guī)范要求，線(xiàn)路的敷設(shè)條件直接影響導(dǎo)線(xiàn)的散熱情況。線(xiàn)路敷設(shè)不能穿過(guò)易燃、可燃物質(zhì)，容易導(dǎo)致散熱不均，熱量蓄積，加大了過(guò)載情況下引起火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
要加快老線(xiàn)路的更新改造，電車(chē)線(xiàn)如果超過(guò)使用年限，部分線(xiàn)路的載流量即使不大，但老化線(xiàn)路也難以承受這樣的載流量，也具有過(guò)載所表現(xiàn)出來(lái)的危險(xiǎn)性，要及時(shí)督促、協(xié)調(diào)其整改更換線(xiàn)路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
電車(chē)線(xiàn)隨著電氣化列車(chē)向高速、重載的方向發(fā)展，對(duì)材質(zhì)及其品種的性能提出了更高的要求，尤其對(duì)抗拉強(qiáng)度有了很大的提高，這也推動(dòng)了它的發(fā)展。技術(shù)要求選擇理想的原材料，對(duì)進(jìn)廠(chǎng)原材料應(yīng)按檢驗(yàn)規(guī)范逐批進(jìn)行檢測(cè)，確保投入的原材料合格；絕緣材料、銅帶、鋁帶等關(guān)鍵材料在使用和存放過(guò)程中，應(yīng)防止污染、氧化、受潮；有使用期限的原材料應(yīng)在規(guī)定的有效期內(nèi)使用；各種絕緣材料的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)一定要明確、準(zhǔn)確，防止混用。
產(chǎn)品中心
Products
-
電車(chē)線(xiàn)
-
外露鋼電車(chē)線(xiàn)
-
內(nèi)包鋼電車(chē)線(xiàn)
-
銅電車(chē)線(xiàn)
-
電車(chē)線(xiàn)銅接觸線(xiàn)
-
銅及銅合鋼接觸線(xiàn)
-
電車(chē)銅滑觸線(xiàn)
-
TCG銅電車(chē)線(xiàn)
-
剛體銅滑觸線(xiàn)
-
安全滑觸線(xiàn)
-
H型單級(jí)安全滑觸線(xiàn)
-
多極管式集電器
-
單極管式集電器
-
多極管用零配件
-
集電器總成
-
單級(jí)滑觸線(xiàn)
-
電纜滑車(chē)
-
小功率銅質(zhì)滑線(xiàn)
-
滑觸線(xiàn)電源指示燈
-
排式滑觸線(xiàn)集電器
-
無(wú)接縫滑觸線(xiàn)
-
滑導(dǎo)電器用電刷
-
單極管式零配件
-
字型滑觸線(xiàn)
-
管式型料
-
扁平電纜
-
ZT型軌道平移滑車(chē)裝置
-
多級(jí)圓柱式滑觸線(xiàn)
-
電纜拖鏈
-
母線(xiàn)槽
-
緩沖器
-
自動(dòng)化物流輸送搬運(yùn)
-
除塵布袋
-
彈性懸掛張力儀
-
軸承跑圈修補(bǔ)劑
-
分流器
